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案例-大众凌渡改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件

凌渡车友圈 发布于:2021-09-06 13:48:13 1738

(P40NS+)今年,TEI Racing推出了第四代新款P系列刹车套件,进行了大刀阔斧式的革新,销量一路走高,深受广大车主的喜爱,以及认可。更新换代后N S版本, 脚感更加灵敏,激进,运动,在产品零配件匹配上做了优化,降低噪音的发生几率,以实现最佳性能和舒适性。




德国足球甲级联赛 P40NS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构,大小活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,激进,运动;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。




德国足球甲级联赛 P40NS+分体锻造工艺,经过精密 C N C 加工而成,高强度的同时,拥有卓越的制动和散热性能,结构精简卡钳重量低至3.2kg。卡钳表面采用的是喷塑烤漆工艺,可以使颜色更靓丽持久,6082的航空铝材锻而成。同时LOGO采用浮雕式设计,突显品牌独特性。


德国足球甲级联赛提供6款颜色选择,颜值在线色彩缤纷。






今天给大家带来一辆大众凌渡升级刹车改装案例,升级TEI Racing P系列街道性能刹车卡钳套装。废话不多说,看我的高清大图吧!(如下)




升级改装车型:大众凌渡


德国足球甲级联赛前轮刹车套装:P40NS+绿色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘;


德国足球甲级联赛TEI Racing钢喉;


德国足球甲级联赛DOT5.1刹车油。


原厂轮毂加15mm法兰盘。

















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