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【开学季+教师节-图文】固特异鹰驰F1轮胎使用分享

老司机来聊车 发布于:2021-10-08 14:31:06 1592

新的学期开始,回想我小时候,每次暑假过完,那个不情愿去学校,还是暑假无忧无虑,吃着西瓜,吹着电扇,玩着小霸王游戏机。暴露年龄了。现在看着孩子去学校,这是回忆多多。明天就是教师节了,也要谢师恩。我的小学老师,估计现在到了退休的年龄。真的怀念那个青少年时光。
德国足球甲级联赛 我的380TSI四驱Rline探岳,现在跑了两万多公里,平时市区道路多,偶尔去自驾旅游,因为工作原因,也有几次开长途,我很喜欢探岳在高速上的表现,四驱探岳跑高速是真的爽。超车跟玩-样,也非常稳。探岳在中型SUV中,其实空间并不算大,车身尺寸优势也不大不过大众品牌不愁卖。探岳要不是有颗粒捕捉器的问题,现在还是合资销量王。我是380车型,并没有出现油耗增高的问题。但是探岳确实费油,市区12个,加95的油,我钱包直接憋了。白色探岳辨识度高,就是不耐脏,但是晚上行车安全,大灯灯光也不错。车辆视野开阔,行车稳,隔音一般。


我的探岳出厂配置的固特异鹰驰F1,固特异助力F1赛事,获得很多冠军,也因此有了这款叫F1的轮胎。鹰驰F1轮胎有着精准的操控和灵敏的刹车性能,同样具有固特异轮胎一贯的长里程特性。复合材料黑科技,鹰驰F1作为高端SUV轮胎,很多地方要比竞品具有优势。其具有鹰抓抓地技术,跑公路同样是舒适静音,跑雨天,也是非常稳。大众的车给人感觉就是扎实,配上鹰驰F1这套轮胎,探岳操控灵活,提速快,路感清晰。


自驾探岳露露脸,天气很不错啊。


大灯我一直觉得合资品牌配置真不如国产的,20万多的车,竟然不是全L ED大灯。我只能说谁让咱选的合资呢。


德国足球甲级联赛出厂的固特异鹰驰F1SUV高端轮胎,刹车非常稳,抓地力强。


鹰爪抓地技术,固特异的高端轮胎,有着不输于竞品的品质,坚韧耐用,路感清晰


简约而不简单的轮胎沟槽设计


大道至简的设计思路



高功率的探岳必须有一幅好胎完成加减速动作


尾灯设计的比较出彩,比头灯好看多了。


秋高气爽,探岳出来撒欢,周末外出,德明古镇走起


运动造型方向盘,手感很棒


德国足球甲级联赛四种驾驶模式,常用的就是标准模式



夜游德明古镇,和北京的古北水镇很像,不过小了一点。也是商业气息很浓的后期开发的景点。


因为在石家庄办事,就去德明古镇玩,就在鹿泉区,很容易找的。



发现这种邮局,是景点必备的,自己给自己发封邮件纪念。


夜景很美。



德明古镇晚上十点景区关闭。所以要玩就趁早来。



灯光很好看。









奔马穿墙


德国足球甲级联赛开学了,教师节了,中秋节了,国庆节了,大家快乐啊!




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